Loris Petris si occupa di Harley-Davidson d'epoca e moto americane vintage da 35 anni: da sempre per passione e da 12 anni come professionista, nella sua officina di Majano, in provincia di Udine. Un'esperienza riconosciuta anche con il premio Best Bobber al Motorbike Expo di Verona 2021.

Non solo Harley-Davidson: restauriamo anche le Indian. Le Harley restano la nostra specializzazione principale, ma nell'officina di Majano (Udine) le moto americane d'epoca ricevono tutte la stessa cura, dalla valutazione iniziale fino alla messa in strada.

Sì, lavoriamo su moto di tutte le marche. Il nostro lavoro non si limita ai restauri: eseguiamo anche riparazioni e manutenzione ordinaria su moto vintage inglesi, italiane e giapponesi. La specializzazione resta Harley-Davidson, ma l'esperienza maturata in 35 anni si applica a qualsiasi marca e modello.

Il restauro completo inizia con lo smontaggio integrale della moto e del motore. Valutiamo gli interventi necessari e stimiamo costi e disponibilità dei ricambi, poi ripristiniamo o ricostruiamo i singoli componenti. Infine riassembliamo la moto e ci occupiamo della messa in strada, fino alla consegna al proprietario.

Un restauro può richiedere da 3 mesi a 2 anni. Costi e tempi dipendono soprattutto dal risultato che si vuole ottenere: un “conservato” o un restauro “come nuovo”. I pezzi d'epoca conservati sono molto costosi e difficili da trovare, e incidono su tempi e costi. Spesso la durata dipende anche dal budget che il proprietario decide di investire.

Dipende soprattutto dalle condizioni in cui si trova la moto, poi dal budget del proprietario e dal valore che il veicolo potrà avere a restauro finito. Dopo una prima valutazione in officina ti diciamo se conviene un restauro completo o un intervento per rimetterla in strada.

Dipende dall'uso che vuoi fare della moto. Il restauro totale è consigliabile se intendi usarla tutti i giorni, con la massima affidabilità possibile. Il restauro conservativo mantiene i pezzi d'epoca originali, che però sono costosi e difficili da reperire: è la scelta di chi punta sull'autenticità.

I ricambi nuovi “replica” si trovano su vari cataloghi specializzati, mentre quelli originali li cerchiamo sul mercato americano e nel giro dei collezionisti di tutto il mondo. Internet ha rappresentato una svolta in questa ricerca e ci permette di trovare pezzi un tempo quasi introvabili.

Sì, lavoriamo su tutti i motori Harley-Davidson: dai modelli d'epoca come Flathead, Knucklehead, Panhead e Shovelhead fino ai più recenti Twin Cam e Milwaukee-Eight (M8).

Sì, restauriamo la Harley-Davidson WLC 750 e le altre Harley militari, con lo stesso metodo del restauro completo: smontaggio integrale di moto e motore, ripristino o ricostruzione dei componenti, riassemblaggio e messa in strada.

Sì, Loris Petris è un customizer specializzato in Harley-Davidson e realizza qualsiasi personalizzazione richiesta, sempre nel rispetto del Codice della Strada. Oltre alle Harley, interviene su qualsiasi marca e modello di moto. Tra i riconoscimenti c'è il premio Best Bobber al Motorbike Expo di Verona 2021.

Sì, il progetto special è completamente personalizzabile. Puoi portarci le tue idee e realizzarle insieme, oppure affidarti all'esperienza di Loris Petris, customizer Harley-Davidson. Ogni modifica viene realizzata in modo compatibile con il Codice della Strada.

Al momento non abbiamo Harley-Davidson usate in vendita. Se cerchi una moto, possiamo comunque aiutarti a trovare un esemplare da restaurare: contatta l'officina di Majano (Udine) e raccontaci cosa desideri.

Sì. Grazie ai contatti con il mercato americano e con i collezionisti di tutto il mondo, possiamo aiutarti a trovare la Harley-Davidson d'epoca da restaurare più adatta alle tue esigenze.

Sì, ti aiutiamo nell'iscrizione della tua moto a un registro storico, come l'ASI o il Registro Shovel, così che la tua Harley-Davidson d'epoca restaurata abbia anche il riconoscimento ufficiale del suo valore storico.

Sì, eseguiamo manutenzione ordinaria e tagliandi sulle Harley-Davidson d'epoca nell'officina di Majano (Udine). Ci occupiamo anche di riparazioni e manutenzione su moto di tutte le marche.

Sì, abbiamo clienti da tutta Italia e anche dall'Europa. Il trasporto della moto da e verso l'officina di Majano (Udine) viene affidato a professionisti del settore.